viernes 22 de febrero de 2008

NuestraPartedelAire®

Foto: Infoeme.com.ar - Letra: Pedro Guerra, Contaminame

Hace unos días y a raiz de una accidente se descubrió que lo que se tranpostaba a una cementera local era el peligroso combustible "Combustec". La voz del Diario on line "Infoeme" contaba la noticia de esta manera:

La cisterna había llevado el tóxico COMBUSTEC a una cementera

Confirmado, y de varias fuentes diferentes: el combustible que el martes intoxicó al joven que lavó el cisterna y que fue transportado en un camión sin indicación exterior y sin prevención de seguridad hasta la cementera local C.A.S.A. es el temible “combustec”, según las constancias oficiales. Y a raíz de la peligrosidad de la sustancia –que contiene metales pesados- ya intervino la Policía local, la Policía Ecológica de Tandil y el fiscal Luis Arbío, quien investiga la posible comisión de un delito y dejó al camión en custodia en la planta de San Jacinto donde se produjo la intoxicación ayer.

El tóxico –cuya peligrosidad fue detectada hoy por infoeme.com de acuerdo a fuentes muy confiables que ya le han hecho varios adelantos veraces a este medio- figuraría como tal en los remitos que se adjuntaron en el sumario instruido por la Policía para el fiscal, e incluiría, según las fuentes de toxicología que permitieron salvarle la vida a Julio Vera (24 años), plomo, cadmio, mercurio, azufre, plata y arsénico.

La combustión de todos esos materiales deja en el aire residuos altamente contaminantes, lo cual ya se debate intensamente en países con alta contaminación en el aire y con producción de cementos, como México. Nunca antes de la publicación de este Diario On Line esta mañana se había constatado en Olavarría tan fehacientemente el uso de un combustible altamente tóxico en cementeras.

Ayer, cuando se detectó el caso de intoxicación a partir de la internación de Vera en el Hospital, varios funcionarios olavarrienses quedaron estupefactos ante lo que se encontraron. Y parte del estruendo que provocó el tema –en despachos provinciales ya hay una altísima preocupación por el tema- se debe a una casualidad que favoreció la investigación.

Esta mañana, alrededor del lavadero donde se produjo la intoxicación

seguía emanando un fuerte olor típicamente gaseoso y cargado.

De acuerdo a lo indagado por infoeme.com los primeros en quedar helados ante lo que se encontraron fueron los médicos que atendieron a Vera. En los casos de intoxicación tan grave se pide un informe de la sustancia a La Plata. Ayer a la tarde, cuando desde la división de Toxicología se indicó de qué está compuesto el “combustec” los profesionales se inquietaron, pero la denuncia no salió de ellos.

Allí obró casi la casualidad. Sucede que uno de los más altos jefes policiales de Olavarría es especialista en materia de contaminación ambiental: el jefe Distrital Gabriel Metallo incluso ha dado clases sobre el tema, y su gente de confianza está entrenada en la materia: cuando leyeron “combustec” en el remito de un camión cisterna que no tenía la más mínima identificación exterior sabían perfectamente ante qué se encontraban.

Lo que se hizo desde allí fue dar aviso inmediato a la fiscalía de Luis Arbío, quien caratuló el caso como “averiguación de posible delito de acción pública”, al tiempo que ya fue convocada la Policía Ecológica con sede en Tandil.

Los policías ambientalistas tomaron anoche muestras del residuo que quedó en el camión, de los líquidos que quedaron en el lavadero y, es posible, también de la descarga en fábrica. Las informaciones policiales, que coinciden con el remito y con los testimonios de las personas que atendieron al joven “cuando estaba en lo peor de la descompostura”, son coincidentes: todos le apuntan al “combustec”.

El camión, en tanto, quedó inmovilizado en el patio trasero de San Jacinto. Dos detalles. Uno, que el vehículo no tiene la más mínima indicación que lo anuncie como lo que es –un transporte de sustancia altamente peligrosas- ni parece estar provisto de los mínimos implementos que utilizan tanques que llevan combustibles como naftas, y que constan de fajas y códigos de seguridad. Y dos, al aproximarse al camión y al lavadero se percibe un olor que es la exacta combinación del que emanan las garrafas abiertas en lugares cerrados y del que sale de los hormiguicidas líquidos.

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