MECÁNICA: Sólo se ofrecerá una mecánica: 4 cilindros en línea de 995 centímetros cúbicos con inyección electrónica y 65 caballos de potencia. Caja manual de 5 velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 156 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 14,1 segundos.
LO MÁS: Por lo que se aprecia en las fotos, la calidad de terminación es superior a los rivales mencionados.
LO MENOS: A diferencia del Ford Ka el soble airbag, no se ofrece ni siquiera como opción. El equipamiento de seguridad se limita a barras de protección laterales y a cinturones inerciales. En las pruebas de choque de EuroNCAP, el Spark obtuvo dos estrellas más una tachada, aunque esa versión tenía airbags.
EL DETALLE: Su pequeño tanque de combustible de sólo 35 litros promete una autonomía de 800 kilómetros.
PRECIO: Spark LS, 40.100 pesos; Spark LT, 41.900 pesos. El 15 de septiembre empezará la preventa con un descuento de 1.500 pesos para los primeros clientes. El equipamiento básico incluye de serie aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla y equipo de audio MP3 con entrada USB.
miércoles 10 de septiembre de 2008
Chevrolet Spark, nuevo auto en Argentina
¿QUÉ ES?: El mini auto de General Motors producido en la planta coreana de la ex Daewoo. Su lanzamiento en el país fue a través de un sitio online. Competirá contra el Ford Ka, el Fiat Uno y el Suzuki Fun de la misma GM.
Via ArgentinaAutoBlog
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En mi blog, van a poder encontrar temas de actualidad de Rosario, Argentina, el mundo, y cosas en general que me llaman la atención. Soy estudiante de Arquitectura de la Universidad Nacional de Rosario, me interesa mucho la tecnología, la música y el deporte.
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2 comentarios:
Estaba con ganas de cortarme las pelotas al enterarme del lanzamiento del Spark, DOS DÍAS después de haber señado un Ka; pero tras leer tu blog,. y de enterarme del puntaje de seguridad que logró el pequeño, me quedo más tranquilo.
tengo un ka viral, he andado en fiat uno fire.... y no tienen nada que hacer al lado del spark. terminaciones, andar, prestaciones son mejores. seguridad no divaguemos... el fiat uno no saca ni un cuarto de estrella y el ka en las versiones de similar precio al spark todos los airbags, etc brillan por su ausencia. levantar la tapa del baul de un ka y ver el desastre de los cablerios expuestos y ese feo sistema de las lamparas traseras, contra las terminaciones del auto coreano...dejan a las claras las diferencias reales.
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