LOS CHINOS SON ESTUPIDOS, LOS JAPONESES TAMBIEN Y LOS YANKIS MAS ESTUPIDOS AÚN... ??
PARA REFLEXIONAR... :
JAPON
Después de perder por paliza, la 2da Guerra Mundial, Japón quedó
subordinado militar y policamente a EEUU.-
Mac Arthur era el ' Jefe' absoluto, pero... no son tontos... al
Emperador Hiroito le respetaron siempre su autoridad moral.
Mac Arthur pide la colaboracion de los cerebros mas poderosos de
Japon para que le 'propongan el Plan de Reconstrucción del Pais'.
¿Saben que pidieron ? Sólo dos cosas, antes que nada :
1-Restablecer las comunicaciones, para unir de nuevo la Nación,
construyendo urgente ferrocarriles, autopistas y aeropuertos.-
2-Hacer Escuelas.
¿Y que más?
Nada mas. Lo demas VENDRÁ SOLO, dijeron.Y así fué.
Hoy es la Segunda POTENCIA DEL PLANETA.
Eso se llama ' visión estratégica'
CHINA
En 1985, una Delegación China fue al Banco Mundial y la atendió el
ingeniero argentino José Veniard, graduado en la UBA.
Los chinos le dijeron que deseaban construir una fantástica red de
autopistas.
'¿Pretenden ser como los Estados Unidos?', preguntó irónicamente
Veniard.
'Sí', contestaron. ¡Pero si no tienen más que cien mil autos, menos
que en Vicente López!
'Primero, las autopistas' respondieron los chinos; 'después VENDRÁN
LOS AUTOS SOLOS'.
Sabían que los autos se fabrican en pocas horas. Las autopistas, en
décadas.
Veniard se radicó en Pekín, en nombre del Banco Mundial, para poner
en marcha y supervisar el tendido de 25.000 kilómetros de caminos de
excelente calidad y autopistas .
En 2005, China tenía las autopistas terminadas y llegaron a 40
millones de vehículos.
Esta cifra trepará a 170 millones en el año 2020.
Eso se llama 'visión estratégica'.
NORTEAMERICA
Alemania, antes de la guerra, había construido la Red de Autopistas
mas grandes del Planeta,
Pierden la Guerra.-Pero la casualidad hace que el Comandante en Jefe
de todas Fuerzas de Europa,
fuera el Gral Einsenhower, futuro Presidente de EEUJU.-Y ahí
comprendió la importancia vital de
las autopistas, no sólo para la guerra y aprendió.
Cuando toma el poder en EEUU, se acuerda de lo visto en Alemania...
¿y que hace?
Construyó durante su mandato... la impresionante suma de 68.000
kilometros de Autopistas y 55.000 Puentes.
El costo de esta obra ciclopea fué el doble mas cara que el viaje a
la Luna, pero se la reconoce hoy
como la Obra mas Rentable de la Economia Norteamericana.
Lo demas... VINO SOLO...
Eso se llama 'visión estrategica'
ARGENTINA
¿Y como anda la Argentina? Bien Gracias.
Tenemos construidas 1700 km de autopistas.
Las demas Rutas Nacionales tienen un ancho de 7,20 metros.
Repito: siete metros con veinte centimetros.
Resultado. 70.000 muertos por año.
Necesitamos urgente la construccion de 15.000 km de autopistas como
minimo para entrar en carrera.
Eso lo afirma el Ingeniero Guillermo Laura que se dedicó toda la
vida a eso.
No les parece raro que esos tres ' monstruos' tuvieran como PRIORIDAD
ABSOLUTA PARA EL DESARROLLO, antes que nada, la construccion de
excelentes Vias de Comunicacion?
y nosotros aparte de la joda del Tren Bala, los subsidios
escandalosos y de nominar a Maradona como expresion de nuestra
Cultura...
¿tenemos alguna ' vision estrategica de algo'? En serio,,, les pido
que me contesten urgente...
Ah, olvidaba decirles: la unica Autopista en ejecución
'Cordoba-Rosario' ... ( 420 Km ) está parada por falta de fondos.
Lloremos todos juntos sin hacer mucho ruido...
Hace 8 horas
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1 comentarios:
Con permiso, deje de llorár un instante para poder escribir.
Según recuerdo, y mucho antes que empezara a tener memoria, cuando las estridencias de los llantos se hacen sentir con fuerza,se distribuye más vaselina y ya, santo remedio.
Caminos, autopistas, se necesitan en una NACIÓN. sinceramente, no estoy muy seguro de estar en una NACIÓN, sí diria, que estoy en algo parecido a un corral, descomunalmente grande, en el que habitamos los llamados "soberanos" (soberanos estupidos, en este caso corresponde)
Un camino, implica ya, la idea de querer ir en alguna dirección,existe un camino, ya cubierto por el olvido colectivo, aquel camino que siendo apenas, un sendero para algunos, debe ser transitado por todos, por la mayoría que pretenda llegar a un lugar común, llamado NACIÓN.- Entonces solo entonces, podremos utilizar las autopistas, construidas por el masivo transito que implica saber, a donde se quiere ir.
Ya!! digamos basta, de estar con el traste al norte (ver rosa de los vientos), necesitamos incorporarnos, y volver a ponernos los pantalones.
Estamos todavia en el corral, y los cínicos e ipócritas de turno,llamandonos nación, nos cubren con un trapo celeste y blanco.-
Quienes, hace apenas, casi doscientos años,crearon ese trapo,abrieron un camino y soñaron una NACIÓN.
¿Que somos? algunas ideas tengo en mente, pero no quiero escupir para arriba.
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