Para divertirse (o llorar) antes de ir a dormir, recomiendo esta nota de Cogote Bonasso:Otra herencia del menemismo.A pesar de haberse vencido todos los plazos legales, el Grupo Marsans sigue sin presentar los balances de Aerolíneas Argentinas y Austral.A partir de 1992, el Congreso nacional fue rat..
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Hablar de la innecesidad del Tren bala parece obsoleto cuando nos endilgaron una deuda privada por Aerolíneas Argentinas. Siguiendo la línea aerodinámica, las valijas voladoras se esconden en cada rincón gris de la bella Capital... y a nadie le interesa.En el Congreso se discute el Presupuesto 200
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-Aerolíneas Argentinas (1): El Senado aprobó la renacionalizació n ¿y ahora qué hacemos? www.notiar.com. ar Julio Cesar popularizó la expresión latina "alea jacta EST" que se traduce como "la suerte está hechada". Eso ocurrió anoche cuando el Senado aprobó por 46 votos a favor y 21 votos e
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Movimiento Argenlibre, el 06-09-08, en
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Un Huracan K , llamado Cristina que comenzó como tormeta tropical llamada "Nestor" Sin duda alguna la propaganda oficial sigue dirigida a ocultar el árbol en el bosque. El bosque lo constituirían el aborto, el casamiento gay concediéndole pensiones a los "viudos/as, el juicio a los militares, a
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Mendoza Opina, el 03-09-08, en
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Aerolíneas y el Congreso por Roberto Roth Cuando el Congreso recibió el convenio entre el Estado Argentino y Aerolíneas Argentinas tenía dos opciones: aceptarlo o rechazarlo. Hasta se podría argumentar con fundamento jurídico que carecía de la opción de rechazarlo, dado
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Dice Mariano Grondona que tanto en el caso de las retenciones a la Soja como en el de Aerolíneas Argentinas, ni el el gobierno ni la oposición se ocuparon de defender la propiedad privada. Hay varios comentarios de gente furiosa con MG, lo que prueba que en la mentalidad argenta están bien enraizad
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Cuando López Murphy le redujo el presupuesto a la UBA en medio de la crisis de 2001 tuvo que renunciar luego de manifestaciones y un escándalo.Ahora Cristina, la abanderada de los pobres y la redistribución del ingreso, usa sus (como nos explicó, controladísimos) superpoderes para reasignar fondos
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¿¿Sabés quien va a terminar pagando el muerto de Aerolíneas Argentinas??Foto: Télam
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EL REY DE ESPAÑA Y EN CONSECUENCIA EL ESTADO ESPAÑOL (EL MISMO ESTADO ESPAÑOL QUE NOS DENOMINA SUDACAS Y CONTINUAMENTE MALTRATA A LOS INMIGRANTES ARGENTINOS) QUIERE QUE NOS HAGAMOS CARGO DE UNA DEUDA DE 890 MILLONES DE DOLARES. DEUDA QUE PERTENECE GRUPO ESPAÑOL MARSANS.MARSANS VACIO AEROLINEAS ARGE
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Estos últimos días tanto Racing Club como Aerolíneas dieron que hablar. Ni más ni menos, son negocios inviables en las condiciones que operan, y a los 2 los quieren salvar de cualquier forma.Lo de Aerolíneas Argentinas lo puedo entender, pero lo de Racing...En cuanto a Aerolíneas Argentinas, ¿el
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El Gobierno y el Grupo Marsans acordarán hoy el traspaso accionario de Aerolíneas Argentinas y Austral. Los gremios firmarán la ratificación y se enviará la solicitud de aprobación al Congreso. Estiman que se duplicará la operación de cabotaje y el turismo internacional.El secretario de Transpo
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Todos somos Aerolíneas,más aún luego del "NO" de CobosAerolíneas Argentinas y Austral, controladas por el grupo español Marsans, pasan a manos del Estado argentino, según un acuerdo firmado por ambas partes, anunció hoy jueves Ricardo Jaime, secretario de Transporte. Las compañías concentran e
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Despues de muchas idas y vueltas el Gobierno firmo el acuerdo para hacerse cargo de Aerolineas Argentinas y Austral. El propio secretario de Transporte, Ricardo Jaime, oficializó los resultados de las negociaciones a través de una conferencia de prensa."Fijamos la transferencia del paquete accionari.
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El grupo español Marsans aceptó vender Aerolíneas Argentinas al Gobierno argentino, dijo el lunes una fuente cercana a las conversaciones, una operación que reforzaría la estrategia oficial de absorber empresas de servicios en problemas.
La aerolínea de bandera argentina, que carga una deuda de 8
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