Ahora sí! Continuemos con el relato. Aunque ya parado por sus propios medios, el paso siguiente era colocar las landas y fabricar las jarcias que le terminarán por dar firmeza al conjunto. Para la tarea de realizar las gazas de los cables, consultamos a Fernando Fabersane quien, muy didácticamente, más »
Por
Navegantes Clásicos, el 19-10-11, en
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Muchas veces, el tren de aterrizaje de nuestro aeromodelo termina revirado o dañado luego de efectuar un aterrizaje algo brusco.Hay veces que los culpables somos nosotros, los pilotos, pero en la mayoría de casos se debe a la mala calidad en que están fabricados.¿Cómo podemos solucionar este prob más »
Y cuando se detuvo y los dejó suspendidos en una sacudida con vaivén, se miraron.
?¿Qué onda? ?preguntó Seba.
Juan levantó las cejas y miró para abajo. Sus zapatos pendían a veinte metros de altura sobre una loma escarpada, con texturas de rocas y espinillos.
Típico paisaje serrano.
?¿Qué on más »
Artículo extraído de la revista EL AEROMODELISTA (Nº93,página 26),escrito por: José Moharraui. Radioaficionado Licencia: LU-4MDTEsta nota surge de lo publicado en la columna de seguridad del Nº 89,ya que me dió mucha pena ver semejante modelo destrozado por una posible interferencia. Soy aero... más »
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EL "PALO...." AL PALO (última parte)
