Una frutillita de administración: Belgrano Cargas.El belgrano cargas está formado:Socma-Roggio 73% de las acciones,15%Unión Ferroviaria y La Fraternindad12% estado nacinalY esto? "Bs. As., 27/9/2007 - VISTO el Expediente Nº S01:0298528/2005 del Regist
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Cuando todavía no pasó un mes de su reaparición al frente de un emprendimiento automotor, Franco Macri estaría caminando hacia nuevos horizontes empresariales muy lejos de la industria automotriz. Según informó hoy el diario Clarín, el ex titular de Sevel y principal responsable de la llegada de
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La automotriz china Chery y la empresa Socma, propiedad de Franco Macri, presentaron hoy el primer fruto de su alianza: el Tiggo. Se trata de un SUV con piezas chinas ensamblados en Uruguay (en la planta que pertenecía a SEVEL). El modelo, que compite directamente con la Ford Eco Sport, tendrá un pr.
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Franco Macri, dueño del Grupo Socma, y Zhou Biren, director general de Chery International, presentarán hoy en Buenos Aires el nuevo Chery Tiggo 2.0, un todo terreno ensamblado en Uruguay, con diseño y piezas importadas de China.Más allá del producto en sí, el evento tendrá una trascendencia sim
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Los vinculos que aun mantiene el clan Macri con las empresas contratistas de la ciudad de Buenos Aires Lo primero es la familia Iecsa y Creaurban son dos empresas que pertenecían al Grupo Socma. Franco Macri anunció su venta el mismo día que su hijo Mauricio lanzó la candidatura a jef
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No responden preguntas en conferencias de prensa.No dejan hablar "libremente" a sus ministros.Someten al Poder Legislativo y lo convierten en una "escribanía", alejándolo del rol deliberativo y de debate de ideas que, como todo el mundo sabe, tiene en todos los países serios.Llenan el Estado con sus
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Macri Una trayectoria cercana al Estado, Mauricio no para de hablar de transparencia y eficiencia. Como empresario, él y su padre obtuvieron condonaciones de deuda, contratos cuestionadísimos, privatizaciones y pesificaciones. Estatización de sus deudas en la dictadura, cuestionadísimos contrat
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La adjudicación del tren bala no pasa de ser una formalidad, porque no se estableció si finalmente costará US$ 1.300 o 3.200 millones y el proveedor no tendrá financiación bancaria hasta que Argentina no arregle la deuda con el Club de París.Fuente: Revista MercadoEl gobierno nacional hubiera dec
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Lo que no entiendo es qué katzo hay estable en el PRO como para desestabilizar, si desde que ganaron están haciendo aguas por todos lados. Vean la denuncia de Rodriguez Berreta que todavía tiene cara para victimizarse. ¿"Maurice Watch" será parte de esa campaña que denuncia el socio político de
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Ahora dice que "Va a estar bueno Buenos Aires" y que su prioridad será la inclusión social. Pero quien lo dice no es sólo el ex gerente de un grupo de empresas que vaciaron al Estado. Se trata del jefe político de una fuerza que en los últimos cuatro años se opuso en la Ciudad a todas las inic...
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